在铜锌合金基础上加入锡的黄铜。 锡黄铜在淡水及海水中均耐腐蚀,泛称海军黄铜。一般锡黄铜含锡量为1%,含锡过多,降低合金的塑性。按合金中的含锌量,分为α锡黄铜, (α+β)锡黄铜。单相锡黄铜如70Cu-29Zn-1Sn,具有良好的力学性能,软态的拉伸强度为350MPa,伸长率为60%,冷加工性能优异,能承受热轧和热挤,但不可热冲及热锻。广泛用于船舶、热电厂的高强耐蚀冷凝管。此种合金有应力腐蚀破裂倾向,因此冷加工的管材必须低温退火以消除应力。(α+β)锡黄铜如62Cu-37Zn-1Sn,有良好的力学性能,软态的拉伸强度为380MPa,延伸率40%,可进行冷、热压力加工,易切削,焊接性好,在海水中有较高的耐蚀性,适用于船舶零件,与海水、汽油等接触的零件。
HSn90-1锡黄铜 C41100锡黄铜
机械性能和工艺性能极近似于H90普通黄铜,但有高的耐蚀性和减摩性,目前只有这种锡黄铜可作为耐磨合金使用。HSn90-1用于汽车、拖拉机弹性套管及其它耐蚀减摩零件。
化学成分:
锌(Zn)余量,
铅(Pb)≤0.05,
铁(Fe)≤0.10,
锑(Sb)≤0.005
磷(P)≤0.01
铋(Bi)≤0.002
锡(Sn)0.25~0.75
铜(Cu)88.0~91.0
杂质总和%≤0.2
HSn70-1锡黄铜 C44300锡黄铜 C4430锡黄铜
是含有微量砷的铜锌锡三元系的a单相黄铜,中国国家标准 (GB5232—85)分类中列为加砷黄铜。微量砷能抑制脱锌腐蚀,进一步提高合金的耐蚀性能。HSn70-1具有良好的力学性能,用于制作换热器和接触腐蚀性液体的导管,特别广泛应用于内陆热电厂制作高强耐蚀的热交换器冷凝管。近年来研究证明,向HSn70-1中添加微量硼、镍等元素,能更好地提高合金的耐蚀性能。HSn70-1有应力腐蚀破裂倾向,对冷加工管材必须进行消除应力低温退火。HSn70-1热压加工时易裂,要严格控制杂质的含量。
HSn70-1化学成分:
锌(Zn)余量
铅(Pb)≤0.05
铁(Fe)≤0.10
锑(Sb)≤0.005
磷(P)≤0.01
铋(Bi)≤0.002
锡(Sn)0.8~1.3
砷(As)0.03~0.06
铜(Cu)69.0~71.0
杂质总和%≤0.3
标准:GB/T 4423-1992
特性及适用范围:
HSn62-1锡黄铜 C46200锡黄铜
在海水中有高的耐蚀性,有良好的力学性能,冷加工时有冷脆性,只适于热压加工,可切削性好,易焊接和纤焊,但有腐蚀破裂(季裂)倾向。HSn62-1锡黄铜在造船工业中用于制造与海水、汽油等接触的零件。
铜 Cu :61.0~63.0
锡 Sn :0.7~1.1
锌 Zn:余量
铅 Pb:≤0.10
磷 P:≤0.01
铁 Fe:≤0.10
锑 Sb :≤0.005
铋 Bi:≤0.002
注:≤0.3(杂质)
力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥390
伸长率 δ10 (%):≥15
伸长率 δ5 (%):≥17
注 :棒材的纵向室温拉伸力学性能
试样尺寸:直径或对边距离5~40
热处理规范:热加工温度700~750℃;退火温度550~650℃;消除内应力的低温退火温度350~370℃。
材料名称:HSn60-1锡黄铜 C46400锡黄铜
标准:(GB/T 14954-1994)
特性及适用范围:
性能与HSn62-1相近,极好的热加工性能,可焊性能.耐蚀性能和冷加工性能好,主要产品为线材 hsn60-1图片
化学成分:
Cu:59.0-61.0
Sn:1.0-1.5
Ni:0.5
Fe:0.10
Pb:0.30
Zn:余量
杂质1.0
力学性能:
抗拉强度 (σb/MPa):≥315
伸长率 δ10 (%):≥15
注 :除制锁、钟用线材外的其他线材的室温拉伸力学性能试样尺寸:直径0.05~2.0
热处理规范:热加工温度760~800℃;退火温度550~650℃。